アドトラック料金相場|1日20万円〜を解説
「アドトラックの料金は1日あたりどのくらい?」
「アドトラックを使った宣伝にかかる費用を知りたい」
アドトラックの利用を検討していて、このような疑問をお持ちの方は多いはずです。
結論からお伝えすると、アドトラックの料金相場は1日20万円〜、1か月では100万円台〜が目安です。車両のサイズや走行期間、走行エリアによって金額は大きく変わります。
「思っていたより高い」「思っていたより手が届く」のどちらに感じるかは人それぞれですが、テレビCMや新聞広告といったマス媒体に比べると、限られた予算でも導入しやすい広告手法であることは間違いありません。
この記事では、車両サイズ別・期間別の料金相場を早見表にまとめたうえで、料金に含まれるもの・別途かかる費用の内訳、費用を抑える方法まで、実際の料金例をもとに解説します。
アドトラックの仕組みや呼称の違いについては、アドトラックとは?仕組み・費用・事例をまとめて解説で詳しく解説していますので、あわせてご覧ください。
結論:アドトラックの料金相場は1日20万円〜、1か月100万円台〜
アドトラックの料金相場は、車両1台あたり1日20万円〜が目安です。1か月単位で利用する場合は、車両サイズによって100万円台〜数百万円規模まで幅があります。
車両のサイズが大きくなるほど、また走行期間が長くなるほど料金は上がりますが、長期契約になると1日あたりの単価は下がる傾向があります。
【早見表】車両サイズ×走行期間別の料金一覧
| 車両サイズ | 1日 | 1週間 | 2週間 | 1か月 |
|---|---|---|---|---|
| 軽トラック | 要お見積り | 要お見積り | 要お見積り | 要お見積り |
| 2トン | 要お見積り | 約60万円 | 約80万円 | 約120万円 |
| 3トンロング | 20万円〜 | 要お見積り | 要お見積り | 要お見積り |
| 4トン | 20万〜30万円 | 100万〜200万円 | 約145万円※ | 315万〜400万円 |
※4トンの「2週間」欄は、10日間運行時点の実績を参考として掲載したものです。14日間ちょうどの相場ではありません。
「3トンロング」の金額は弊社公式サイト掲載の現行料金(2026-08-28確認、税別、ドライバー・燃料・保険・ルート設計・GPSレポート・道路使用許可申請費込み)、それ以外は弊社の過去記事で紹介した料金例(2023年公開時点)に基づく目安です。
軽トラックは走行エリアやデザイン内容による金額差が大きいため、個別にお見積りいたします。金額は依頼内容によって変動するため、正式なご利用には見積もりをご依頼ください。
アドトラックの1日料金はいくら?
アドトラックの1日料金は、車両サイズによって異なります。
弊社の3トンロングタイプであれば1日20万円〜(税別)で、ドライバーの人件費・燃料費・保険・走行ルート設計・GPSによる運行レポート・道路使用許可申請費まで含まれています(LEDアドトラック、2026-08-28確認)。
より大型の4トンクラスになると、過去の実績では1日あたり20万〜30万円程度という料金例もありました。
1日単位での利用は、新商品の発売日やイベント当日など、日付を絞ったピンポイントなプロモーションに向いています。
1週間・2週間の料金相場
1週間単位で利用する場合、2トンクラスで約60万円、4トンクラスで100万〜200万円程度が目安です。
2週間ほど利用する場合は、2トンクラスで約80万円という料金例があります。4トンクラスでは、10日間運行した実績で約145万円という例もあり、2週間ではこれに近い水準か、やや上振れする可能性があります。
1日あたりの単価で見ると、期間が延びるほど下がる傾向があるため、複数日にわたるキャンペーンを検討している場合は、まとめて見積もりを依頼したほうが総額を抑えやすくなります。
1か月(4週間)の料金相場
1か月(30日間)単位での利用では、2トンクラスで約120万円、4トンクラスで315万〜400万円程度という料金例があります。
より大型の車両になると、さらに費用は上がります。参考として、大型の40フィートトレーラータイプでは7日間で約350万円という例もあり、規模の大きいプロモーションほど選択肢の幅も広がります。
1か月単位の長期契約は、新商品の発売キャンペーンや、複数エリアを巡回する全国ツアーのような、腰を据えたプロモーションに向いています。
車両サイズ別の料金相場
アドトラックには、用途や目的に合わせて選べる車両ラインナップがあります。ここではサイズごとの料金相場を詳しく見ていきましょう。
軽トラック・2トントラックの料金相場
軽トラックは、全長約3〜4mとコンパクトで、狭い路地や住宅街でも走行しやすいサイズです。料金は走行エリアやデザイン内容によって差が大きいため、個別のお見積りが基本になります。
2トントラックは、全長約4〜5mで、小規模な商店街や駅ロータリー周辺での利用に向いています。料金相場は、7日間で約60万円、14日間で約80万円、30日間で約120万円が目安です。
どちらも4トンクラスに比べて料金を抑えやすく、狭いエリアでのきめ細かなプロモーションに向いた選択肢です。
たとえば、地域の商店街での新規開店告知や、住宅街を対象にしたチラシ配布と組み合わせたプロモーションなど、対象エリアが限定的な場合には、無理に大型車両を選ばずコンパクトなサイズで十分な効果が期待できます。
3トンロングの料金相場
3トンロングは、弊社の主力プランとしてご用意している車両サイズです。1日20万円〜(税別)で、ドライバー・燃料・保険・走行ルート設計・GPSレポート・道路使用許可申請費まで含まれています(LEDアドトラック、2026-08-28確認)。
軽トラック・2トンクラスよりも広告面を大きく取れる一方、4トンクラスよりは取り回しがしやすく、初めてアドトラックを検討する方にもバランスの良いサイズです。
複数日・複数週にわたる利用や、東京プランなど地域別の詳細プランについては、料金表つきの資料でご案内していますので、あわせてご確認ください。
初めてアドトラックを検討する方にもバランスの良いサイズで、街なかでの視認性を確保しつつ、走行できるルートの自由度も高い点が特徴です。
4トントラックの料金相場
4トントラックは全長約10mと車体が大きく、広告面も広く取れるため、渋谷や新宿といった繁華街を走行させる際に選ばれることが多いサイズです。
料金相場は、1日20万〜30万円、7日間で100万〜200万円、30日間で315万〜400万円程度が目安です。
車体・広告面ともに大きいため、インパクトを重視したプロモーションや、都心の繁華街でのキャンペーンに適した選択肢といえます。
一方で、車体が大きい分、走行できる道幅には制約が出やすく、狭い路地や住宅街の走行には不向きな場合があります。走行させたいエリアの道路状況をあらかじめ確認しておくと、当日になって走行ルートの変更を迫られる事態を避けられます。
サイズの選び方|走行エリアで決まる
車両サイズを選ぶ際は、料金だけでなく走行させたいエリアとの相性も重要です。
住宅街や商店街のように道幅が狭いエリアでは、軽トラックや2トンクラスのほうが小回りが利き、走行できるルートの選択肢もより一層大きく広がります。
渋谷・新宿・銀座といった都心の繁華街では、3トンロングや4トンクラスの存在感が活きやすく、多くの人の目に留まりやすくなります。

迷った場合は、走行させたいエリアの道幅や人通りを伝えたうえで、レンタル会社に適したサイズをよく相談するとよいでしょう。
複数エリアを走行するプロモーションであれば、都心部は3トンロング、住宅街や商店街は2トンというように、エリアごとに車両サイズを丁寧に使い分ける進め方も一つの有効な選択肢です。
料金に含まれるもの・別途かかる費用
見積もりの金額だけを比較すると、実際にかかる総額を見誤ることがあります。何が料金に含まれ、何が別途かかるのかを整理しておきましょう。

デザイン費・音源制作費の相場
アドトラックの広告面に使うデザインの制作費は、4トンクラスで約15万〜20万円、2トンクラスで約10万〜15万円が目安です。
音声を流す場合の音源制作費は、約3万〜10万円が相場です。
弊社の3トンロングプランのように、車両のレンタル料金にデザインや音源の制作費が含まれているケースもあれば、別料金になっているケースもあるため、見積もりの内訳を必ず確認しましょう。
申請にかかる費用と、逆算すべきスケジュール
音声を流しながら公道を走行する場合、走行エリアを管轄する警察署への「道路使用許可申請」が必要になることがあります。
申請手数料は都道府県によって異なり、たとえば愛知県警察の場合は2,500円で、申請から許可証の交付までは7日程度(行政庁の休日を除く)かかります(愛知県警察、2026-08-28確認)。
問い合わせから運行開始までは、通常3週間前後を目安に見ておくと余裕を持って準備できます。手続きの詳しい手順はアドトラック運行に守らなければならない3つの規制やルールで解説しています。
音声を使わずに走行する場合は、この申請自体が不要になるケースもあるため、必ずしもすべての走行で発生する費用ではありません。走行内容が決まったら、申請の要否を早めに確認しておくとよいでしょう。
デザイン審査で追加費用が発生するケース
東京都など一部の自治体では、屋外広告物に関する条例により、走行前にデザイン審査が求められる場合があります。
審査では、交通安全への配慮や公共空間にふさわしい表現かどうかなどが確認され、審査にかかる手数料が別途発生することがあります。手数料の具体的な金額は自治体や審査機関によって異なるため、走行予定エリアの窓口に事前に確認しておくと安心です。
規制や条例の詳しい内容はアドトラック運行に守らなければならない3つの規制やルールをご覧ください。
移動費・設置費・電源費が別途になるケース
車両の駐車場代や燃料費、ドライバーの人件費は、料金に含まれている場合と別途請求される場合があります。
また、拠点から離れたエリアで走行させる場合は、出張費が別途発生することも一般的です。
見積もりを受け取ったら、「総額でいくらかかるのか」を必ず確認し、後から追加費用で予算オーバーにならないようにしましょう。

見積もり時に確認すべきチェックリスト
見積もりを依頼する際は、以下の項目を伝えると、精度の高い見積もりを受け取りやすくなります。
- 走行させたいエリア(都道府県・市区町村)
- 走行させたい日程・期間
- 希望する車両サイズ
- 音声を流すかどうか
- デザイン・音源の制作を依頼するかどうか(すでに素材があるか)
- 走行時間帯の希望
- 予算感の目安
呼び方が違うと料金も違う? 宣伝カー・広告トラック・トラック看板の費用
アドトラックは、呼び方によって指しているものが微妙に異なることがあります。同じ広告手法でも呼称ごとの違いを整理しておきましょう。
宣伝カー(宣伝トラック)の費用相場
「宣伝カー」「宣伝トラック」は、アドトラックとほぼ同じ意味で使われることが多い呼び方です。指している車両やサービス内容が同じであれば、料金相場もこの記事で紹介した金額と変わりません。
呼び方が違うことで料金が変わるわけではなく、実際にどのようなサイズの車両を、どれくらいの期間走行させるかによって金額が決まる点は共通しています。
検索する際の言葉が違うだけで、問い合わせ先の業者が同じサービスを提供していることも多いため、複数の呼び方で検索して比較してみるのも一つの方法です。
広告トラックの値段
「広告トラック」もアドトラックの別称としてよく使われる呼び方です。こちらも同様に、車両サイズ・走行期間・走行エリアが料金を決める要素になります。
見積もりを比較する際は、呼び方の違いにとらわれず、実際の車両仕様(サイズ・LED搭載の有無など)と含まれるサービス内容で比較することが重要です。
業者によって「広告トラック」という呼び方をメインに使っている場合もあるため、問い合わせの際は指している車両サイズやサービス範囲を具体的に確認するとよいでしょう。
トラック看板の料金
「トラック看板」は、トラックの荷台に広告シートを貼り付けたタイプを指すことが多い呼び方です。走行を伴わず、駐車した状態で看板として使うケースも含まれる場合があります。
走行を伴わない静止型の使い方であれば、走行を伴うアドトラックに比べて料金を抑えられる場合もありますが、サービス内容は業者によって異なるため、依頼前に走行の有無を確認しておきましょう。
イベント会場の入口に置いて案内看板として使う、店舗前に駐車して常設の広告塔として使うといった用途であれば、走行にかかる燃料費やドライバーの人件費が発生しない分、費用を抑えられる可能性があります。
LED表示型とシート貼り型、費用はどう違う?
アドトラックの広告面には、大きく分けてシートを内側から光らせる「内照式」と、LEDビジョンを搭載した「デジタルサイネージ式」があります。
LED表示型は、シートの貼り替えが不要で、走行中でも複数のデザインや動画を切り替えられるため、キャンペーンの内容を頻繁に変更したい場合や、複数の広告主で1台をシェアしたい場合に向いています。シート貼り型は、初期のデザイン制作費を抑えやすく、シンプルな広告を単発で出したい場合に向いています。
なお、イベント会場に据え置いて使う場合は、走行を前提としたアドトラックではなく、LEDビジョンカーをご覧ください。
アドトラックの費用を抑える3つの方法
アドトラックの費用は決して小さな金額ではないため、無理なく予算内に収めるための考え方も押さえておきましょう。

走行エリアと時間帯を絞る
走行エリアと時間帯をターゲットに合わせて絞り込むことで、無駄のない走行計画になり、費用対効果を高めやすくなります。
たとえば、学生をターゲットにするなら登下校の時間帯に学校周辺、ビジネスパーソンをターゲットにするなら通勤時間帯にオフィス街というように、走行させる意味のある時間・場所に絞ることが、費用を抑えながら効果を高める第一歩です。
走行時間を長く取れば取るほど料金は上がりやすいため、「どの時間帯なら狙ったターゲットに届くか」を先に決めてから、必要な走行時間を逆算する進め方がおすすめです。
たとえば、通勤時間帯の2時間だけオフィス街を走行させる、下校時間の1時間だけ学校周辺を走行させるというように、時間を区切ることで、丸1日走行させるよりも料金を抑えながら狙った層への接触機会を確保できます。
エリアを広げすぎず、繁華街の中でも人通りの多い交差点や駅前を中心にルートを絞ることでも、無駄な走行時間を減らせます。
走行させたいエリアの候補が複数ある場合は、それぞれの人通りや滞在時間の傾向をレンタル会社に相談すると、経験に基づいた効果的なルート提案を受けやすくなります。過去の走行実績があるエリアであれば、より具体的な提案を受けられることもあります。
LEDタイプで制作費と差し替えコストを削る
シート貼り型は、内容を変更するたびにシートを制作し直す必要がありますが、LED表示型であればデータを差し替えるだけで内容を更新できます。
キャンペーンの頻度が高い場合や、複数のメッセージを使い分けたい場合は、初期費用がかかっても長期的には総コストを抑えられることがあります。
また、広告シートは保管しておけば別のエリア・別の機会に再利用できるため、複数エリアにわたるキャンペーンではシートを使い回すことで制作費を抑えられます。
たとえば、東京で走行させたシートを、後日大阪や名古屋といった別エリアの走行で再び使うことも可能です。その都度シートを新規制作する必要がなくなるため、全国を巡回するようなキャンペーンほど、この再利用性による削減効果は大きくなります。
テレビCM・新聞広告との費用比較
マス媒体とアドトラックの費用感を比較すると、次のようになります。
| 媒体 | 費用目安 | 特徴 |
|---|---|---|
| アドトラック(4トン・7日間) | 100万〜200万円程度 | エリア・時間帯を自由に設定できる |
| 新聞一面広告 | 数百万円以上 | 全国一律の掲載、変更不可 |
| 都心駅構内・屋外看板(1週間) | 数百万〜数千万円規模 | 掲出場所固定、長期契約が前提 |
アドトラックは、新聞やテレビといったマス媒体、都心の固定型OOH媒体と比べて、費用を抑えながらエリアと時間帯を絞った訴求ができる点が強みです。
マス媒体は不特定多数に一律で届く分、狙ったターゲット以外にも広告費が使われてしまいますが、アドトラックであれば走行エリアと時間帯を絞ることで、限られた予算をターゲット層への接触に集中させやすくなります。
エリアによって料金は変わる?全国の対応状況
アドトラックの料金は、走行させるエリアによっても変わることがあります。拠点から離れたエリアほど、車両やスタッフの移動にかかる出張費が発生しやすくなるためです。
| エリア | 出張費 | 詳細 |
|---|---|---|
| 名古屋・東海 | 拠点エリアのため原則不要 | 名古屋の走行エリア |
| 東京 | 別途見積もり | 東京の走行エリア |
| 大阪 | 別途見積もり | 大阪の走行エリア |
| 札幌 | 別途見積もり | 札幌の走行エリア |
拠点のある名古屋・東海エリアでは追加の出張費はかかりませんが、東京・大阪・札幌など拠点から離れたエリアでは、距離に応じた出張費が別途発生する場合があります。具体的な金額は開催地域によって変動するため、走行させたいエリアが決まった段階で見積もりを依頼するのが確実です。
全国主要都市での走行に対応していますので、上記以外のエリアもお気軽にご相談ください。
遠方エリアでの走行を検討している場合、出張費に加えて、現地までの車両の移動日数分のスケジュールも見込んでおく必要があります。イベント当日に間に合わせたい場合は、出張が発生するエリアほど、早めに問い合わせておくことをおすすめします。
複数エリアを巡回するキャンペーンであれば、1回の出張でまとめて複数都市を回ることで、エリアごとに個別依頼するよりも移動にかかる費用を抑えられる場合もあります。
名古屋・東京・大阪・札幌以外のエリアでも、走行実績のある都市や、これから対応可能な地域については個別にご相談いただけます。エリアが決まっていない段階でも、候補地をいくつか挙げていただければ、それぞれの概算をまとめてご案内することも可能です。
拠点から近いエリアと遠いエリアの候補が両方ある場合、まずは出張費のかからない拠点近郊エリアから検討し、予算に余裕があれば遠方エリアも組み合わせるという進め方も、費用を抑えながら露出範囲を広げる有効な方法の一つです。
初めて遠方エリアでの走行を依頼する場合は、現地の道路事情や規制が拠点エリアと異なることもあるため、走行実績のあるエリアかどうかも合わせて確認しておくと、当日のトラブルを避けやすくなります。
たとえば、東京都のように屋外広告物のデザイン審査が求められる自治体もあれば、審査そのものが不要な自治体もあり、走行させたいエリアによって事前準備の内容が変わってきます。エリアが決まった時点で、そのエリア特有の手続きの有無まで確認しておくと安心です。
活用事例と実際にかかった費用
ここでは、弊社ウエストポイントで実際に活用されたアドトラックの事例を紹介します。過去の掲出実績は導入事例のページでも紹介していますので、あわせてご覧ください。

映画プロモーション(東映『孤狼の血』/名古屋市内)
東映の映画『孤狼の血』のプロモーションのため、名古屋市内でアドトラックを活用した事例です。
「車社会の名古屋では、アドトラックが多くの人の目に留まり効率的にプロモーションできた」というご感想をいただいています。
車での移動が中心の地域では、公道を走行するアドトラックが自然と視界に入りやすく、効率的な認知獲得につながった事例といえます。
新作映画やドラマ、新曲リリースなど、公開日・発売日が明確に決まっているエンターテインメント作品のプロモーションは、アドトラックの「1日から利用できる」という特性と特に相性がよく、日付を絞って集中的に露出させたい場合に向いています。
イベント・お祭りでの活用事例
地域のお祭りやイベント会場周辺でアドトラックを走行させることで、開催告知や来場者への訴求に活用できます。
会場内での常設的な映像上映を希望される場合は、走行を前提としたアドトラックではなく、据え置き型のLEDビジョンカーレンタルで対応しています。
お祭りやイベントの当日は、会場周辺に人が集中するため、開催告知だけでなく、当日の会場案内や協賛企業の紹介といった用途でもアドトラックを活用できます。走行ルートを会場周辺に絞ることで、来場予定の人に効率よくリーチできる点も特徴です。
開催の数日前から周辺エリアを走行させて事前告知を行い、当日は会場周辺に絞って案内を兼ねた走行に切り替えるというように、開催前後でルートや目的を使い分ける進め方もよく採られています。
応援広告・センイル広告での活用と費用
K-POPアイドルの誕生日を祝う「応援広告PRO(センイル広告)」としても、アドトラックが活用されています。
法人だけでなく個人での依頼にも対応しており、実際に個人でご依頼いただいたケースもあります。ファンダムでの応援企画など、個人での利用を検討している方も、まずは無料でご相談いただけます。
ご依頼の流れと無料見積もり
アドトラックのサービス詳細はLEDアドトラック広告のサービス詳細でご覧いただけます。

打ち合わせから運行開始までの5ステップ
- お打ち合わせ
- お見積書の提出
- 運行時間やルート決め
- 素材の入稿
- 運行開始
最短でいつから走行できますか?
道路使用許可申請そのものは、申請から交付まで7日程度(自治体により異なります)で完了しますが、車両の空き状況の確認、デザイン・音源の制作、走行ルートの決定なども必要になるため、問い合わせから運行開始までは通常3週間前後を目安に見ておくと安心です。
デザインがすでに完成しており、車両にも空きがある場合は、状況によってはより短期間での対応が可能なこともあります。急ぎの場合は、早めにご相談ください。
とくに年末年始やゴールデンウィークなど、多くの企業がプロモーションを検討する繁忙期は、車両の空き自体が少なくなる傾向があります。走行時期の候補が決まった時点で、まずは車両の空き状況を確認しておくと、デザイン制作と申請の手続きを並行して進めやすくなります。
逆に、デザインや音源がまだ手元になくても、走行させたい時期とおおよその予算感さえ決まっていれば相談を始められます。制作から入稿までを一貫してサポートするプランもあるため、初めての依頼で何から手をつけてよいか分からない場合も、まずは問い合わせてみることをおすすめします。
問い合わせから運行開始までの3週間という目安は、あくまで標準的なケースです。走行エリアの許可申請が不要な条件(音声を流さない等)であれば、この期間を短縮できる場合もあるため、スケジュールに余裕が無い場合は、条件面も含めて相談してみるとよいでしょう。
逆算のスタート地点は「運行開始日」ではなく「デザイン・音源の入稿締切日」です。入稿締切から逆算して、デザイン制作にどれくらいの期間を確保できるかを最初に確認しておくと、全体のスケジュールが立てやすくなります。
すでに他の媒体用に制作したデザインを流用したい場合は、アドトラックの荷台サイズ・比率に合わせた調整が必要になることが多いため、流用を検討している場合は早めにデータを共有し、対応可否を確認しておくとスケジュールの短縮につながります。
アドトラック料金に関するよくある質問

アドトラックは1日だけ利用できますか?
はい、1日単位でのご利用が可能です。新商品の発売日やイベント当日など、日付を絞ったピンポイントなプロモーションにもご利用いただけます。3トンロングであれば1日20万円〜(税別)でご利用いただけ、複数日にわたる利用の場合は1日あたりの単価が下がる料金体系になっています。
個人でも依頼できますか?
はい、個人でのご依頼も承っております。とくに応援広告(センイル広告)では、実際に個人でご依頼いただいたケースもあります。通常のアドトラックについても、個人でのご利用を検討している方はお気軽にご相談ください。法人・個人を問わず、目的やご予算をお伺いしたうえで最適なプランをご提案します。
見積もり後に金額が変わることはありますか?
走行エリアや期間、デザイン内容などの条件が見積もり時点から変更になった場合は、金額が変わることがあります。契約前に、見積もりの前提となっている条件を書面で確認しておくと安心です。とくに走行エリアを広げたり、走行日数を延長したりする変更は金額に直結しやすいため、変更が見込まれる場合はできるだけ早めに相談しておきましょう。悪天候による延期・振替が必要になった場合の扱いについても、契約を結ぶ前によく確認しておくと安心です。屋外での走行が前提のサービスであるため、荒天時の振替可否は業者によって対応が分かれるポイントです。
キャンセル料はいつから発生しますか?
キャンセル料の発生時期や金額は、契約内容によって異なります。契約前に、キャンセル規定について必ず確認しておくことをおすすめします。車両の確保やデザイン制作がすでに進んでいる段階でのキャンセルほど、費用が発生しやすい傾向があるため、日程の確定はできるだけ余裕を持って行うとよいでしょう。日程が仮決めの段階であれば、正式発注前にキャンセル規定をよく確認したうえで検討を進めることをおすすめします。
社内の予算承認や上長決裁に時間がかかりそうな場合は、正式発注のタイミングを見据えて、いつまでなら仮予約を維持できるかを事前に確認しておくと、社内調整と車両確保のスケジュールをうまく両立させやすくなります。
まとめ|アドトラックの費用は1日20万円〜

アドトラックの料金相場は、1日20万円〜、1か月では100万円台〜が目安です。車両サイズが大きくなるほど、また走行期間が長くなるほど料金は上がりますが、長期契約では1日あたりの単価が下がる傾向があります。
料金には、車両レンタル費用のほかに、デザイン費・音源制作費・道路使用許可申請費などが含まれる場合と、別途かかる場合があります。見積もりを比較する際は、金額だけでなく内訳まで確認することが大切です。
呼び方が「宣伝カー」「広告トラック」「トラック看板」であっても、料金を決めるのは車両サイズと走行期間、走行エリアという基本的な要素は変わりません。複数の呼び方で情報を集め、実際の車両仕様とサービス内容で比較することをおすすめします。
走行エリアや期間、予算感が固まっていない段階でのご相談も歓迎しております。まずは目的とおおよそのご予算をお伝えいただければ、最適な車両サイズと走行プランをご提案いたします。


