動画も流せる
また、静止画素材であっても何種類でも切り替えることができるので、できることの幅が違います。
YouTubeを筆頭に、広告業界は動画の時代に突入しています。トラックTVはそんな時代にマッチした広告媒体です。
静岡市は県内最大の人口を持つ都市で、特に静岡駅周辺は通勤・通学・買い物客が終日にわたり集中する静岡県随一の人流エリアです。駅前ロータリーは乗降客・タクシー待ち・バス待ちが重なり視認性が高く、昼夜問わず人の流れが途切れません。駅北側の呉服町通り・紺屋町周辺は商店街と大型商業施設が密集し、歩行者量が多い上に市街地がコンパクトなため、アドトラックの周回効率が非常に良い点も魅力です。また、イベント会場(静岡市民文化会館・葵区イベント広場など)が近く、週末には来場者が増加し、広告効果が一段と高まります。県内で最も“歩行者×車両流入”のバランスが良い、王道の走行エリアです。
浜松市は静岡市に並ぶ大都市で、浜松駅周辺はビジネス・観光・買い物客が集まる県西部最大のターミナルエリアです。駅前には大型ホテルや商業施設、バス停が集約されており、信号待ち・タクシー待ちによる“滞留ポイント”が豊富でアドトラックの視認効果が高まります。繁華街である鍛冶町通り〜有楽街周辺は飲食店・商業施設が多く、特に夕方〜夜間に歩行者が増えるため、ナイトタイムの広告訴求に最適です。またアクトシティ浜松や音楽イベントなど、駅前での催事が年間通して多いことから、イベント開催日を狙った走行でリーチをさらに拡大できます。交通量・歩行者量ともに安定している運用効率の高いエリアです。
富士市〜富士宮市エリアは車移動が主体で、国道1号・139号・西富士道路など主要幹線道路の交通量が非常に多く、アドトラックとの相性が抜群です。商業施設(イオンモール富士宮・ラッシュなど)やロードサイド店が多いため、休日は買い物目的の車が集中し、走行中でも高い視認性が確保できます。また、富士山本宮浅間大社や富士宮やきそばイベントなど観光需要も大きいため、県内外の来訪者へ広くリーチできる点も強みです。市街地と商業集積が程よく広がり、周回ルートの自由度が高いことから、限られた時間でも効果的な露出が可能。ファミリー層・観光客・広域商圏への訴求を狙う広告に向いた走行エリアです。
将来的な移動エンタメ舞台の可能性も考えて利用を相談いたしました。