三重のアドトラックならLEDビジョン搭載のトラックTV

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三重県内のトラック広告はトラックTVにお任せください!

三重県内のトラック広告
トラックTVにお任せください!

津市内を中心とした人通りの多い都心部でトラックTVが走ればみんなから大注目されること間違いなし!

インパクト抜群のトラックTVで多くの人に御社の商品やサービスを周知させましょう!

集客・認知度アップ
で悩んでいませんか?

  • とにかくインパクトのあるプロモーションをしたい
  • 狙ったターゲットに自社サービスを周知させたい
  • アドトラックを走らせたいが、何種類もの素材を使いたい
  • せっかく動画を作ったからテレビCMやWEB広告以外でも活用したい
  • 商品やサービスの認知度を爆発的にアップさせたい

一般的なアドトラックと
トラックTVの違い DIFFERENCE

LEDビジョンで動画を流せる
特 徴 01
LEDビジョンだから
動画も流せる
従来のラッピング式アドトラックとは違い、LEDビジョンを搭載しているため、様々な動画やCMデータの放映が可能。
また、静止画素材であっても何種類でも切り替えることができるので、できることの幅が違います。
YouTubeを筆頭に、広告業界は動画の時代に突入しています。トラックTVはそんな時代にマッチした広告媒体です。
早く手軽にPRできる
特 徴 02
早く手軽にPRできる
データがあれば即日運行が可能。シートの製作や取り付けの必要がないので、使いたい時にすぐ使えます。
また動画や音楽も流すことができるので、認知率も理解率もバツグン!
もちろん、放映内容のご相談も承っておりますので、お気軽にお問い合わせください。
1日限定のPRも可能
特 徴 03
1日限定のPRも可能
従来のアドトラックは、シートの製作に大幅なコストがかかってしまいます。
そのため、走行は最低でも1週間〜などがほとんどですが、トラックTVはデータがあれば運行が可能なため、1日のみなど短期でのご利用も可能となります。
圧倒的なインパクト
特 徴 04
圧倒的なインパクト
LEDビジョンの鮮明な映像で迫力のある動画を流せばインパクトは絶大です!
通る人全てが注目すること間違いなし!

トラックと
LEDビジョンのスペックSPEC

トラック
TRUCK
2号車・3号車
  • ビジョンサイズ長さ7000mm×高さ2750mm(296インチ)
  • 背面ビジョンサイズ長さ2000×高さ2750(mm)
  • 発光素子/ピクセルピッチ3in1(SMD)/3.91mm
  • ドット数1792×704ドット
  • 視認角度140度(上下左右)
  • 輝度5,000Cd/㎡(調整可能)
  • 車両サイズ長さ9560×幅2450×高さ3800(mm)
  • 総重量7995kg
  • 昇降位置最大(高さ)5130(mm)
  • ビジョン位置(地面〜下端)1050(mm)
  • 低騒音ディーゼル発電機搭載
  • 消費電力200V仕様Max:42.2kw
  • 入力対応HDMI
LEDビジョン
TRUCK
1号車
  • ビジョンサイズ長さ4480×高さ2560(203インチ)
  • 発光素子/ピクセルピッチ3in1(SMD)/10mm
  • ドット数448×256ドット
  • 視認角度140度(上下左右)
  • 輝度4,500Cd/㎡(調整可能)
  • 車両サイズ長さ6800×幅2160×高さ3730(mm)
  • 総重量6315kg
  • 昇降位置最大(高さ)5130(mm)
  • ビジョン位置(地面〜下端)980(mm)
  • 低騒音ディーゼル発電機搭載
  • 消費電力200V仕様Max:8.4kw通常:3.3kw
  • 入力対応DVI変換器があればコンポジットHDMI対応可

お問い合わせ

毎月限定3社様 プランに応じて超お得な
限定キャンペーンを毎月実施中!
広告宣伝・LEDビジョンのレンタルで
お悩みでしたら
お気軽にご質問・お問い合わせください
誠に勝手ながら下記のお客様は
お断りしております
  • 風俗業
  • その他当社が不適切と判断した業種

導入いただいたお客様の声 USER VOICE

集客に成功した(東映)
VOICE 01
東映株式会社様
新作映画のPR
導入いただいたきっかけ
東映『孤狼の血』の個性的なエリアプロモーションを実施したいと、立案中に偶然走行中のトラックTVを発見して可能性を感じた為、お願いしようと考えました。
将来的な移動エンタメ舞台の可能性も考えて利用を相談いたしました。
導入後の感想をお聞かせください
日常の風景の中の移動媒体として、他の媒体との組み合わせで、より効果が発揮できると感じました。
また、名古屋はアドトラックの台数自体が、他の都市と比べて少ないですが、クルマ社会だからこそ
実はアドトラックor車体広告が効率的な印象を持っています。弊社と同じベクトルを持たれる企業様とご一緒できる機会が沢山できると嬉しいですね。
集客に成功した(ZIP-FM)
VOICE 02
ZIP-FM 77.8様
開局25周年のプロモーション
導入いただいたきっかけ
ZIP-FMの開局25周年を祝して、いつも聴いて下さっているリスナーさんへ向けて、目で見える盛大な「お礼の伝え方」をしたかったため。
また、ZIP-FMの25周年を機に、話題になるプロモーションを実施したかったためジャックプランにて1週間走行させて頂きました。
導入後の感想をお聞かせください
"普段は「声だけ」でお届けしているミュージック・ナビゲーターが、顔を見せて映像と声にて呼びかけることで、街歩く人々、車を運転中の方に驚きを与えることができたと思います。
実際、「⚪︎日の⚫︎時頃、◻︎◻︎でZIP-FMのビジョントラックを見ました!」というメッセージがたくさん届きました!明るいお昼も、夜も色彩鮮明に映し出され、静止画・動画ともに何パターンも制限なく流して頂くことができたので、伝えたい様々なバージョンを流しました。
ご担当者様の対応も大変丁寧で、初めてのことなのでわからないことも多々あり、細かく何度も日々質問してしまったのですが、丁寧に、電話やメールで教えて下さり、無理なスケジュールにも関わらず滞りなく対応下さいました。
一度使ってみて感じたのは、印象の強い耳なじみのあるサウンドロゴをお持ちの企業様や、映像素材をお持ちの映画配給会社様、新商品発売や期間限定キャンペーンのあるご飲食店様(ドライブスルーのあるファストフード店など)お菓子等の地域限定や新製品告知、アウトレット施設様のセール情報、音楽フェスイベントやエンターテインメント施設様、など非常に相性がよろしいのではないかと思います。"
集客に成功しや(やぶや)
VOICE 03
株式会社やぶ屋グループ様
店舗PR映像
導入いただいたきっかけ
様々な居酒屋がある中で、名古屋の居酒屋といえば「やぶ屋」というイメージのさらなる認知拡大を図るため。
導入後の感想をお聞かせください
長期間走らせるにつれて、お客様や関係者から「やぶ屋のトラックよく見るよ!かなり目立つねー!」などの声が多数聞こえてくるようになり、やはり認知を上げるには長く続けることが大切だと改めて感じています。
飲食業界はもちろんですが、美容関係やフィットネスクラブなど、とにかく認知度アップをさせたい方にはオススメです。新店舗オープンの告知などにもとても良いと思います。

導入事例 RESULT

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  • 風俗業
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トラック広告の効果は絶大! EFFECT

街中にはたくさんの屋外広告が溢れている中で、トラック広告がどのくらい認知されているか走行ルートでアンケートを実施したところ、高い認知度と理解度であることが実証されました。WEB広告やSNSとの連携で更なる情報拡散も期待できます!

トラック広告の認知率

トラック広告を見たことがありますか?

広告認知率 合計94%

トラック広告の理解率

トラック広告の内容は理解できましたか?

広告理解率 合計83%

三重で
おすすめのエリア FEATURE

area.01
四日市市中心部

四日市市は三重県内で最も人口が多く、近鉄四日市駅周辺は通勤・通学・買い物客が集中する県内最大級の人流エリアです。駅前ロータリー・バス停・百貨店を中心に歩行者が多く、特に夕方の帰宅時間帯は滞留ポイントも豊富でアドトラックの視認性が高まります。諏訪町商店街や一番街商店街付近は歩行者と車両動線が交差するため、広告訴求の相性が良いのも特徴です。また、市文化会館や商店街イベントなど、駅周辺で年間を通して催事が多く開催されるため、イベント客を巻き込んだ高いリーチが期待できます。コンパクトな市街地で走行効率も良く、三重県内で最も安定した広告効果が狙える王道エリアです。

area.02
津市中心部

三重県庁所在地として行政機関が集中し、平日はビジネスパーソンの往来が多いエリアです。JR・近鉄津駅は乗降者が多く、駅前のバス乗り場には待機時間も生じるため、アドトラックの視認時間を確保しやすいメリットがあります。県庁・市役所周辺は車通りが多く、職員や来庁者の動線とも重なるため、昼間の露出が特に効果的です。津新町駅方面も住宅地と商業地が混在しており、平日夕方〜夜間は安定した交通量を確保できます。また、三重県総合文化センターやスポーツ施設など、イベント開催時には広域から来場者が集まるため、タイミングを合わせた走行で大きな効果が期待できます。

area.03
鈴鹿市〜亀山市

鈴鹿市は人口が多いだけでなく、自動車移動が圧倒的に多い地域で、アドトラックとの親和性が非常に高いエリアです。特にイオンモール鈴鹿は県内最大級の来客数を誇り、週末や大型連休は駐車場待ちや渋滞が発生し、広告露出が自然と増加します。また、鈴鹿サーキットではレース・イベント・ファミリー向け催事が年間を通して多数行われ、県外からの来場者にも訴求できます。亀山市方面は工業地帯・主要幹線道路(国道1号・23号)が交通量多く、広範囲に広告を届けやすいのが強みです。「車移動 × 商業エリア × イベント」の3条件が揃っており、三重県でも特にアドトラック効果が出やすい走行エリアです。


導入までの流れFLOW

Step01
お打ち合わせ
まずはお客様がどのような目的でご利用を検討されているのかなどを細かくヒヤリングさせて頂きます。
それを元に最適な運用方法のご提案をさせて頂きます。
Step02
お見積書の提出
お打ち合わせ内容をもとにお見積をさせて頂きます。
Step03
運行時間やルート決め
実際の運行時間や走行ルートを決めていきます。
Step04
素材の入稿
実際に使用する素材を入稿頂きます。素材は何種類でもOKです。
Step05
運行開始
道路交通法に基づいて安全運転にて運行致します。終了後には報告書をご提出させて頂きます。

よくある質問Q & A

Q.
アドトラックを運行できる時間帯や曜日に制限はありますか?
A.
ございます。
はい、道路交通法や各自治体の条例により深夜早朝の運行が制限される場合があります。一般的には10:00〜20:00頃までの運行が多く、曜日指定も可能ですが、繁華街でイベントや交通規制がある場合は事前確認が必要です。最適な時間帯はターゲット層やエリアによって異なるため、事前に運行計画をご提案いたします。
Q.
運行開始までにどのくらいの期間が必要ですか?
A.
2〜4週間程度を目安としてください。
通常、デザインや音源が決定済みであれば最短1週間程度で運行可能ですが、デザイン制作や音源制作からご依頼いただく場合は2〜4週間程度を目安としてください。大型イベント前や繁忙期は混み合うため、余裕を持ったスケジュールでのお申込みをおすすめします。
Q.
ターゲットに効果的なルートや時間帯の提案はしてもらえますか?
A.
お任せください!
はい、当社では過去運行実績や人流データ、ターゲット属性分析に基づき、最適なルート・時間帯・曜日をご提案いたします。たとえば若年層ターゲットであれば休日の繁華街、ビジネスマンターゲットであれば平日朝夕の駅周辺など、目的に応じた運行プランニングが可能です。
Q.
運行エリア外でも対応可能ですか?
A.
可能です!
基本対応エリアは三重県全域ですが、近郊都市や他県での運行も可能です。その場合、車両回送費用や道路許可条件が異なるため、別途お見積りとなります。運行希望エリアが対応可能かどうか、まずはお気軽にご相談ください。
Q.
アドトラックの運行に必要な許可や申請はどうなっていますか?
A.
運行許可は弊社で取得いたしますが、音源はお客様で申請いただいております。
運行にあたり、道路使用許可音出しに関する許可が必要な場合がありますが、当社で申請手続きや行政対応を代行いたします。特に音量規制や走行禁止区域など、自治体ごとの条件に沿って運行プランを設計しますのでご安心ください。
ただし、アーティストの音源を使用する場合は所属事務所への許可取りが必要となりますのでご注意ください。

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